Depois de amargar um longo período de prejuízos, a American Airlines entrou no processo de “proteção contra falência”, chamado nos Estados Unidos, de Chapter 11. Ou seja, a empresa ganhou um tempo para tentar se reorganizar e sobreviver. Ou fechar as portas de vez: tal qual aconteceu com as defuntas TWA, Eastern ePan Am.
Nos últimos 10 anos, a empresa perdeu cerca de U$ 11 bilnões. É uma conta difícil de acertar. Entre as medidas recentes está a saída de altos executivos entre eles o principal porta-voz da empresa. Fala-se também na possibildade da empresa se fundir com a USAirways.
Sejá lá o que o futuro trará para a precária American, vocês, que ainda pretendem viajar na empresa devem saber que:
- Passagens: as já emitidas, serão honradas, ou pela American, por outra empresa qualquer que venha a assumir as rotas que a empresa parar de operar.
- Milhas AAdvantage: tentem gastar as suas o mais rápido que puder, só para garantir.
- Serviço de bordo: o que é péssimo, pode ainda ficar pior. Falida ou não, o serviço de bordo da American nunca foi elogiável.
- Aviões: os Boeings que a American usa para voar entre o Brasil e os Estados Unidos estão entre os mais velhos da frota da empresa. Pior não podem ficar.
- Reembolsos: se você aguarda um, por passagens não usadas, prepare-se para esperar longos meses.
Meu conselho (aliás, o mesmo que eu recebi de um executivo da empresa, Sr. M.O.):
- para viajar entre o Brasil e os Estados Unidos, vá de United, TAM, USAir, Korean Air, LAN (via Lima), ou Copa (via Panamá). E, então: boa viagem!
Enviado por: Eduardo Alves
Data de publicação: 12/12/2011 - 09:49
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